Gremio de conductores cuestiona implementación del pago electrónico en microbuses de Valparaíso y advierte posible paralización

Preocupación existe entre los conductores del transporte público de la Región de Valparaíso ante la forma en que se proyecta implementar el sistema de pago electrónico en los microbuses de la zona. Desde el gremio aseguran que el modelo planteado podría generar efectos negativos tanto para los trabajadores como para la operación del servicio.

Óscar Cantero, presidente de la Confederación de Transporte Terrestre de la Región de Valparaíso, señaló que la instalación de un sistema de “botonera” obligaría a los conductores a intensificar la búsqueda de pasajeros para lograr una recaudación adecuada al término de cada jornada.

El dirigente también advirtió que los conductores no asumirán responsabilidades ante eventuales evasiones de pago. “No nos haremos responsables en caso de evasión al pago. Si este sistema genera perjuicios, el responsable será el Ministerio de Transportes”, afirmó, agregando que el gremio no se hará cargo de pasajeros que ingresen sin cancelar su pasaje.

Cantero sostuvo además que el déficit de conductores sigue siendo una de las principales dificultades del sector. Según indicó, actualmente faltan cerca de 6.000 trabajadores, cifra similar a la registrada tras la pandemia, situación que podría afectar la calidad y frecuencia de los recorridos en caso de implementarse el nuevo sistema.

A juicio del dirigente, la combinación de la escasez de conductores y la aplicación de la jornada laboral de 40 horas podría traducirse en una reducción de la oferta de buses durante las tardes. Explicó que, en la práctica, muchas máquinas dejarían de circular antes, disminuyendo la frecuencia del servicio en las principales vías de la región.

Asimismo, comparó el escenario con los problemas registrados durante la puesta en marcha del TransValparaíso (TMV) en 2007, cuando la falta de conductores y los cambios operacionales provocaron una disminución de recorridos y dificultades para los usuarios.

Finalmente, Cantero emplazó al Gobierno a considerar mejoras laborales para los conductores dentro del proceso de modernización del transporte público. Entre las demandas planteadas se encuentran remuneraciones acordes a las horas trabajadas, mayores garantías en materia de salud y seguridad laboral.

El dirigente advirtió que, si estas materias no son incorporadas como prioridad en el proceso, el gremio evaluará la posibilidad de realizar una paralización de actividades.